Общественный транспорт, несмотря на то, что имеет ряд преимуществ, также имеет и ряд проблем: отсутствие расписания и точных интервалов, непредсказуемые остановки, теснота в салоне, сильная изношенность и недостаточные темпы обновления подвижного состава.
Общественный транспорт остается одной из самых проблемных отраслей в Челябинске. И тут дело даже не столько в старых, ржавых трамваях и автобусах, сколько в отсутствие их периодичности. На остановках порой можно простоять около часа и не дождаться нужного транспорта, а все потому что они приезжают подряд в одно время. Отсутствие стабильного расписания есть разве что только у автобусов зелёного цвета (1,9,18,34 и др.). Люди не перестают возмущаться, ведь приехать вовремя на работу или на учебу становится невозможно. В интернете масса недовольств людей, которые пишут свои гневные комментарии. Но все это вовсе не решает проблему. Каждый год она только усиливается.
Маршрутки
Уже долгие годы на улицах Челябинска главенствуют маршрутки. Жителям города приходится на них добираться, поскольку хорошей альтернативы нет: автобусов крайне мало, трамваи и троллейбусы в плачевном состоянии и не везде ходят. Но маршрутки передвигаются так, как они захотят и это во всех смыслах.
Во-первых, без расписания, потому что каждый раз приезжают в разное время. Во-вторых, на дорогах ведут себя так, как будто у водителей вообще куплены права. Нет элементарных соблюдений правил дорожного движения: подрезают машины, не придерживаются скоростных ограничений, разговаривают во время движения по телефону, и довольно часто даже по видео связи, что явно отвлекает от происходящего на дороге. Из-за этого и случаются аварии, в которые постоянно попадают маршрутки. Каждый день по новостям новые случаи ДТП.
Также маршрутное средство невозможно отследить на карте, как это можно сделать с трамваями или автобусами. Но это было бы замечательным вариантом для всех граждан, чтобы в плохую погоду не стоять лишний раз на остановке и не выжидать нужный транспорт. Ведь можно было бы просто открыть мобильное устройство и увидеть местоположение.
Во время ожидания очередного транспортного средства, нам удалось узнать мнение у Натальи Александровны, жительницы города Челябинска микрорайона Паркового:
– Я езжу исключительно только на автобусе, потому что это единственный транспорт, который менее безопасный и всегда приходит четко по расписанию, могут быть лишь отклонения только в нескольких минутах. А на маршрутках давно перестала ездить, потому что приходится очень долго ждать, из-за чего и опаздываешь на работу, а там тебе за это выговоры приписывают. Иногда вызываю такси, которое в час пик очень дорогое, все потому что не могу дождаться нужного транспорта. Трамваи у нас не ходит, что очень печально. Но проблема с транспортом, сколько лет я здесь живу, всегда была, есть и будет.
Трамваи
Трамваи, еще один проблемный транспорт. Они не только старые и постоянно ломаются, но и сходят с линии по техническим неисправностям, то вовсе загораются во время движения. Тем более, если беда случится с одним из трамваев, то следующие уже проехать не смогут. Соответственно останавливается полностью все движение.
Они также не имеют нормального графика движения: сначала идут один за другим… а потом пропасть, не дождаться. Иногда могут резко изменить направление и поехать вместо положенного назначения в другую сторону города.
Но все же свои плюсы тоже имеются. Трамвай — лучшее средство от пробок и более дешевое, по сравнению с маршрутками.
Бардак в системе общественного транспорта в Челябинске становится вполне нормой. Мало того, что недостаточно количества подвижного состава, так еще и проблемы с графиком движения.
Из-за постоянных жалоб жителей Челябинска, 4 апреля, перевозчикам напомнили о штрафах за несоблюдение требований контракта. Теперь проходит тотальный контроль за транспортом, как на линии, так и при помощи специальной программы, а также по жалобам в соцсетях. Если нарушений будет выявлено очень много, то контракт будет расторгнут.
О проблемах с трамваями нам рассказала Анастасия Кнутарева, жительница села Кременкуль, которой приходится каждое утро добираться на учебу на нескольких транспортах сразу:
– Главная проблема транспорта в Челябинске — он не всегда ходит по расписанию. Например, утром около 9:00 иногда приходится стоять на конечной остановке по 20 минут. Людям встать некуда, многие уходят, кто-то стоит на рельсах. Из-за такого расписания людей на всех остановках скапливается очень много, а в трамвае просто некуда встать. Также неприятно то, что транспорт не всегда верно показывается на карте. Бывает, что по карте он едет уже близко, а на самом деле его нет в этом месте и потом он неожиданно пропадает и получается, что ждёшь зря, особенно грустно, если торопишься, поэтому чаще всего между городским транспортом (автобусы, трамваи, троллейбусы) и частными маршрутками, приходится выбирать вторые, они хотя бы ездят чаще и быстрее.
Проблем с транспортом в Челябинске, как выяснилось, много. Но для того, чтобы их решить нужно иметь заинтересованность в этом деле и у властей города, и у пассажиров транспортного средства. Ведь если есть единое видение проблемы, то обязательно найдется четкий способ его решения!
Поэтому, с 1 января 2022 года, в Челябинске, стартовала транспортная реформа, которая направлена на то, чтобы обновить подвижный состав, перевести все маршруты на регулируемый тариф, сделать их более управляемыми и повысить вместимость транспорта.
Надеемся, что все жалобы граждан будут приняты во внимание и в Челябинске появится нормальное расписание и новые безопасные транспортные средства!
